专家议事会
主持记者：罗磊
作客专家
陈南江 资深规划专家
庄伟光 广东省社科院旅游研究所所长 教授
记者：近日，海南省旅委及当地旅行社表示，三沙旅游就要正式实施了，开通最初阶段将由椰沙公主号邮轮执航，被批准的线路为海口-三亚-西沙北礁航线，预计每月开行2趟。新批准的航线大约180海里，单程需航行10~12小时，整个行程约需两天,这一行程将不包括三沙市最大的岛屿永兴岛。三沙游千呼万唤始出来，不过由于具体行程、单趟行程的时间、价格等尚未确定，各方既兴奋又观望，您怎么看？
庄：这一旅游航线的开通，不仅给游客更多出游选择，而且会增加大家对海洋国土的认识。旅游其实是一种最好的主权宣示。三沙游注定是一个循序渐进开放的过程，大家要有耐心。
陈：目前邮轮只是前往西沙北礁，以船上观光为主。不过，由于三沙海域珊瑚礁非常漂亮，可以考虑增加潜水等多样的水上体验活动。这一产品对于增加国民海洋意识非常有帮助。
记者：三沙游与海南游是什么关系？尤其是现在永兴岛目前还不具备接待大型邮轮的码头，岛上餐饮、住宿等接待大量游客的条件都不具备。三沙游现在需要在哪些方面优化？
陈：与原先的海南游相比，三沙游刚刚起步。三沙游的定位和游客群体与海南游就有些不同，更为个性和高端。应该考虑游客的多样需要，提供更多元的产品，例如不少人会愿意从三亚直接起航，缩短颠簸的船上时间。
庄：由于这一航线新开，各方面还不成熟。此邮轮航线与其他邮轮航线船上观光有什么不同，主题需要更新。这样定位清晰了之后，再参考马尔代夫和关岛等离岛度假的模式，做顶级旅游。
记者：长期来说，三沙得天独厚的旅游资源，可谓中国最后一片净土。现在开发旅游，还有哪些事情需要从长计议呢？
陈：目前应该加强基础设施建设，不断完善永兴岛等主岛的住宿、水电等。旅游上则应该开直航或者水上飞机，这样能更好地吸引游客。
庄：现在海南和三沙市应该明确公布旅游准入门槛和投融资体制，海岛生态标准等。
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